12-ти пореден месец на спад. Вносът на мебели в САЩ падна с 20% през юли!
Поради високата инфлация, която намалява разходите на американското семейство за мебели и други аспекти на разходите, износът от Азия за морския транспорт на Съединените американски щати рязко намаля.
Според американските медии, съобщени на 23 август, Стандартен &усилвател; беден's Глобален пазар Интелигентност (S&усилвател;P Глобален пазар Интелигентност) публикува най-новите данни, които показват, че вносът на контейнерни товари в САЩ през юли е намалял на годишна база. Вносът на контейнери в САЩ през юли е 2,53 милиона ДЕС (двадесет футови ДЕС), което е спад от 10% на годишна база в сравнение с 2,43 милиона през юни. TEUs е с 4% по-висок.
Това беше 12-ият пореден месец на спад на годишна база, но цифрата за юли е най-малкият спад на годишна база от септември 2022 г., каза агенцията. От януари до юли вносът е бил 16,29 милиона ДЕС, което е с 15% по-малко от година по-рано.
S&усилвател;P заяви, че спадът през юли се дължи главно на 16% годишен спад на вноса на потребителски стоки по преценка, добавяйки, че вносът на облекло и мебели е намалял съответно с 23% и 20%.
Освен това тарифите за навло и цените за нови контейнери паднаха до тригодишно дъно, тъй като търговците на дребно спряха да трупат толкова големи запаси, както направиха в пика на новата епидемия от короната.
Доставките на мебели започнаха да спадат рязко през лятото, като общият брой на тримесечните доставки беше дори по-нисък от нивата от 2019 г.
"Това са **цифрите**, които видяхме от почти три години."Джонатан Голд, вицепрезидент по веригата за доставки и митническата политика в NRF, каза,"Търговците на дребно са предпазливи и наблюдават."
"В някои отношения 2023 г. изглежда много като 2020 г., когато световната икономика спря поради новата корона и никой не знаеше какво крие бъдещето."Бен Хакет, основател на Хакет Сътрудници, добави,"Обемите на товарните превози са намалели и икономиката е сред проблеми със заетостта и заплатите, докато високата инфлация и нарастващите лихвени проценти могат да предизвикат рецесия."
"Няма широко разпространено затваряне на града, но е много подобно на това, което ще се случи при затварянето през 2020 г."
